Kategoriarkiv: FREDERIKSBERG

ARBEJDSMARKED, FREDERIKSBERG

Spørgsmål fra rådmand Balder Mørk Andersen om sagsomgørelser i beskæftigelsesankenævnet

“Af en opgørelse fra Ugebrevet A4 af tal fra Ankenævnet fremgår det, at borgere der klager til beskæftigelsesankenævnet over afgørelser truffet af Frederiksberg Kommune, får medhold i 25,6 % af sagerne.

Mener borgmesteren, at Frederiksberg Kommune kan stille sig tilfreds med dette resultat?

Begrundelse:
På trods af, at Frederiksberg Kommune med en omgørelsesprocent på 25,6 % ligger marginalt under landsgennemsnittet, mener vi i SF, at tallet bør give anledning til at kommunen bliver endnu bedre til at træffe korrekte afgørelser i første ombæring. Det kan i hvert fald konstateres, at der er andre kommuner der ligger på en lavere omgørelsesprocent.”

(Stillet den 12. september 2011)

FREDERIKSBERG, TRAFIKPOLITIK

Spørgsmål til borgmesteren ang. svar på tidligere spørgsmål vedr. parkering

Ved Kommunalbestyrelsesmødet den 16. maj 2011 oplyste det i et svar fra udvalgsformanden for By- og Miljøudvalget, på et spørgsmål fra SF’s medlem af By- og Miljøudvalget, Tue Damsø, at ”fastsættelsen af prisen for parkering i P-zonen ikke er afhængig af, at alle private fællesveje i zonen er optaget som offentlige veje. De private fællesveje, som er omfattet af P-zonen, kan indgå i en betalingsordning, dog således at priserne for parkering på disse veje fastsættes til et niveau, hvor der ikke er overskud.” Læs videre Spørgsmål til borgmesteren ang. svar på tidligere spørgsmål vedr. parkering →

Folketingsvalg, FREDERIKSBERG, TRAFIKPOLITIK

Trængselsafgifter giver social og miljømæssig retfærdighed

De borgerlige, og herunder borgmesteren i sidste nummer af denne avis, har godt nok travlt i disse dage. Ikke med at fremlægge visioner for fremtidens Danmark, men med på bedste amerikanske manér at rulle det tunge kavaleri af skræmmekampagner ud. Det påstås bl.a. at en betalingsring vil ramme socialt skævt, at den vil dræbe det økonomiske opsving, at det vil være som en Berlinmur 2.0 og vi kunne blive ved. Alle som én påstande uden nogen hold i virkeligheden. Læs videre Trængselsafgifter giver social og miljømæssig retfærdighed →

Folketingsvalg, FREDERIKSBERG, MILJØPOLITIK, TRAFIKPOLITIK

Færre trafikkøer, billigere billetpriser og renere luft

Situationen er alvorlig. På Frederiksberg og i København hoster vi os gennem trafikken på cykel. Bilosen bevirker, at børn vokser op i en sky af skadelige partikler. Gør vi ikke noget, bliver det kun værre. Svaret er en betalingsring i hovedstaden, eller med andre ord, en forureningsafgift, der har til formål at ændre vores transportadfærd til en der er mindre skadelig for miljø og helbred. Læs videre Færre trafikkøer, billigere billetpriser og renere luft →

FREDERIKSBERG, TRAFIKPOLITIK

Mens vi venter på en fair regering

Man skal godt nok lægge øre til mange mærkværdigheder fra den borgerlige fløj i debatten om trængselsafgifter. De to konservative folketingskandidater, Nikolaj Bøgh og Jette Nøhr replicerede i Lokalavisen den 11. august på vores indlæg om trængselsafgifter, og det fortjener da et gensvar for os to såkaldte ”venstrefløjskoryfæer” og ”folkesocialister”. Læs videre Mens vi venter på en fair regering →